Új technológia, új design.

Az Airbus a napokban bemutatta legújabb, zéró emissziós repülőgépeinek terveit, amelyek a cég közleménye szerint 2035-től állhatnak forgalomba. A három repülőgép méretben és stílusban ugyan különbözik egymástól, de mindhárom hidrogénmeghajtással működne és zéró károsanyag kibocsátással üzemelne. Ezzel a francia repülőgépgyártó is beszállt azoknak a cégeknek a sorába, amelyeknek konkrét tervei vannak a fenntartható jövőre vonatkozóan.

Az Airbus vezérigazgatója, Guillaume Faury elmondta, hogy a fenntartható üzemeltetésre való áttérés a teljes iparág érdeke és elérkezett a cselekvés ideje.

Úgy látja, hogy kormányzatok és a légi közlekedés szereplői végre eljutottak a közös nevezőig, így közel lehet az áttörés. 

Az egyik modell 120-200 fő szállítására lesz alkalmas, várhatóan 2000 tengeri mérföldet (3700 kilométer) tud majd megtenni leszállás nélkül. Turbóventilátoros, átalakított gázturbinás motorral szerelik fel, amely kerozin helyett folyékony hidrogénnel közlekedik. A második modell ugyanezen az elven működik, azonban kapacitása kisebb lesz, kevesebb utast tud szállítani és 1000 tengeri mérföld megtételére lesz képes landolás nélkül. Design szempontjából a harmadik terv a legérdekesebb, szakít a hagyományos repülőgépek kinézetével, a 200 fő szállítására alkalmas gép szárnyai ugyanis teljesen beleolvadnak a repülőgép testébe, ily módon: 
Fotó: Airbus

A koronavírus-járvány különösen nagy károkat okozott a légiközlekedésben, melynek következtében a francia kormány 2020 júniusában mintegy 15 milliárd eurós mentőcsomaggal segítette meg a repülőgépgyártó cégeket. Az összeg egy részét a vállalkozásoknak kutatás-fejlesztésre kell fordítaniuk, így van esély arra, hogy 2035-re valóban elkészüljön az Airbus karbonsemleges repülőgépe.

Forrás: Airbus/Sajtóközlemény




Ha tetszett a cikk, és szeretnél előfizetni magazinunkra, itt teheted meg.

Kapcsolódó cikkek

Egy hátra, kettő előre: így ülünk a jövőben a repülőgépeken?

Egy hátra, kettő előre: így ülünk a jövőben a repülőgépeken?

Egy olasz cég újragondolta a repülőgépek széksorait a társadalmi távolságtartás jegyében.

Egy hátra, kettő előre: így ülünk a jövőben a repülőgépeken?

Egy hátra, kettő előre: így ülünk a jövőben a repülőgépeken?

Egy olasz cég újragondolta a repülőgépek széksorait a társadalmi távolságtartás jegyében.

Egy hátra, kettő előre: így ülünk a jövőben a repülőgépeken?

Egy hátra, kettő előre: így ülünk a jövőben a repülőgépeken?

Egy olasz cég újragondolta a repülőgépek széksorait a társadalmi távolságtartás jegyében.

Hirdetés
2025/12024/12024/82024/72024/62024/52024/42024/32024/22024/12023/62023/82023/52023/72023/62023/42023/52023/42023/32023/32023/22023/22023/12023/12022/82022/62022/72022/52022/62022/42022/52022/42022/32022/32022/22022/22022/12022/12021/82021/62021/72021/52021/62021/42021/52021/32021/42021/32021/22021/22021/12021/12020/62020/82020/72020/52020/62020/42020/52020/42020/32020/32020/22020/22020/12020/12019/62019/82019/72019/52019/62019/42019/52019/42019/32019/32019/22019/22019/12019/12018/82018/62018/72018/52018/42018/32018/22018/12017/82017/72017/62017/52017/42017/32017/22017/12016/82016/72016/62016/52016/42016/3 2016/22016/12015/82015/72015/62015/52015/42014/42014/32014/22014/12013/62013/52013/42013/32013/22013/12015/32014/52014/62015/22014/72014/82015/1